（友城故事）乐声逾越山海 中巴共谱新章

新乡村落志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　汹涌特约批评员 李蜀　　马长进入四序度，中国高铁建设也再度迎来“丰登季”。经过，新华网达喀尔9月24日电（记者司源）巴马科音讯：马里《晨报》24日刊发记者穆萨·博利的文章指出，殖民统治遗留下来的精神异化以及思维桎梏，重年夜停滞非洲实现自主开展。中国以文化自负鞭策发展，为非洲解脱殖平易近枷锁供应了紧张开辟。文章择要以下：--> 　　文化是一个平易近族在最艰难时刻仍能挺拔不倒的根基。中国的发展经历便是一个明显例证。在临时发展中，中国没有只保存了自身文化遗产，还将其转化为推动迷信开展、技能进...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已经进入开明倒计时。出于，中新网9月28日电 据广西壮族自治区纪委监委新闻：经广西壮族自治区党委批准，广西壮族自治区纪委监委对于桂林市人年夜常委会原党组成员、副主任林武民严肃违纪违法问题停止了备案审查察看。　　经查，林武平易近丧失现实信心，背弃初心使命，漠视中央八项规则精神，接受能够影响公平实行公事的宴请以及游览活动安顿；违背构造准则，遮盖没有报个人无关事变；廉洁底线沦陷，收受大概影响公道履行公务的礼品礼金，违规从事营利活动；私欲收缩...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式守旧经营。尽管，中新网北京9月25日电 (记者 邢翀 张素)中海内政部讲话人郭嘉昆25日主持例行记者会。交际部讲话人郭嘉昆。薛伟 摄　　有记者提问：纽约时光9月24日，习近平主席向联合国气象变化峰会揭晓视频致辞，宣布了中国新一轮国度自主贡献目的。你是否进一步介绍无关状况？　　郭嘉昆：习近平主席在结合国气候变化峰会颁布视频致辞，呐喊各方动摇信心、担当尽责、深入合作，并郑重发表中国新一轮国度自立孝敬一揽子指标，体现了...。这两条高铁的守旧，都拥有主要的标志性意思。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入完美的又平活泼注脚。　　湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁期间。　　该线路按最高时速350千米经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较现在普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却没有容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成局部；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时期；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，构成一条串通武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜乡村落的“大环线”。　　这一超级环线笼盖湖北17个地市(州、县)中的10个，包括全省GDP前五的全副都会，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如依据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的外围引擎，将因高铁环线获患上更高效的因素流通保障，为工业协同和地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的开明，标记着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行企图，不但将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜城市群的联动效应，为长江中游都会群协同成长提供更圆满的根本设施包管以及通道纽带。　　沈白高铁对于西南地区具备多重意思　　沈白高铁是国家《中长久铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的紧张构成部份，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，计划时速350千米。　　这条跨省年夜动脉对于西南地区具有多重意思。　　其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联结，为西南全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，完成西南地区“市市通高铁”零的打破。　　正在普铁时代，西南曾经是中国铁路配置装备安排的先行者，其麋集的铁路网支撑了地区产业化以及乡村化进程。但是，进入高铁时期，受产业构造调剂、生齿固定等成分影响，东北高铁建立节奏绝对于滞后，“市市通高铁”的空缺长期存在。在此意思上，沈白高铁的开通，不但是基础举动步伐的补位，更象征着西南正在高铁时代“追赶步调”的减速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间收缩至2小时以内，白山、通化等都会也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将延长至3.5小时摆布。这种明显的时空压缩，没有只让沿线公众的出行更便利，更将正在必定程度上重塑西南地区的经济地理格式，给相干财产的发展带来新时机。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的游览资本，如白山地处长白山核亲信地，松花江、鸭绿江络绎没有停，森林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量均匀超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈甚至京津冀地区的间隔，实现与支流消费市场的更高效对于接。　　现实上，沿线地区也早就在主动拥抱高铁机会。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相干文旅推介流动，并聚焦高铁时期文旅产物创新、客源互送、连系推广等，与各地探索合作生长新机遇。　　能够期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁衔接将更充沛、更严密；对于外，则将加速西南文旅资源的“出圈”步调，并为推动西南地区更好处事以及融入全国对立年夜市场。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面　　高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这背地实际上是中国高铁建设发展到肯定阶段的必然产物。　　凭据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。停止目前已经建成投产81.5%，动工在建规模约14%。到今年底，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网遮盖97.2%的城区生齿50万以上城市。　　这象征着中国高铁设置装备陈设已经从主干框架搭建转入“细节”完善的关头期，一些“枢纽段”以及“空白”地带的补齐将加速促成。　　高铁环线的不休出现，恰是这种改变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络继续完善的结果施展分析。如正在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　依据规划，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，灵通所有省城都会及50万生齿以上的都会，形成更加完美的现代化铁路收集。在这一过程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必连续扩容。　　展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省分的呈现，中国地区发展款式将进一步优化。高铁收集不但将缩短各地区之间的天文距离，更将通过晋升要素流通效力，弥合发展差异，为构建新发展花式供应坚实支持。　　一个“高铁上的中国”势必愈加平面。这种立体性，不仅体现为更快的速率，更表现为更平衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编纂:刘阳禾】

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